聚焦·產(chǎn)經(jīng)
    德國將推出30億歐元的電動汽車激勵方案
    近日，德國總理默茨領(lǐng)導(dǎo)的執(zhí)政聯(lián)盟已就一項新的零排放汽車購置激勵措施達(dá)成一致。該方案總額達(dá)30億歐元（約合35億美元），有效期將持續(xù)至2029年。這是默茨政府為支持本國陷入困境的汽車制造商而推出的更廣泛舉措的一部分。
    聚焦·傳統(tǒng)車企新動向
    保時捷第三季度全球銷量下滑5.7%，在華銷量下跌21%
    由于中國市場豪華車需求持續(xù)疲軟，且本土制造商在電動汽車領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，保時捷集團(tuán)今年第三季度在華銷量下滑21%。同期，保時捷全球交付量下降5.7%，略超6.6萬輛。今年1月至9月，保時捷在中國市場的交付量下降26%，至32,195輛。
    法拉利新財務(wù)目標(biāo)不及預(yù)期，股價下跌16%
    10月9日，豪華汽車制造商法拉利發(fā)布新長期財務(wù)目標(biāo)，預(yù)計2030年營收達(dá)到90億歐元。這一數(shù)字雖高于其今年71億歐元的預(yù)期營收，但遠(yuǎn)低于市場此前的期望，這導(dǎo)致其股價下跌逾16%。
    通用汽車第三季度在華銷量同比增長10%
    通用汽車中國公司10月9日表示，該公司今年第三季度在華銷量同比增長10%，達(dá)到約47萬輛，連續(xù)第三個季度實現(xiàn)增長。這一表現(xiàn)使通用汽車今年有望在競爭激烈的中國市場實現(xiàn)盈利。
    現(xiàn)代汽車在美國召回超13.5萬輛SantaFe車型
    美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近日表示，現(xiàn)代汽車公司將在美國召回135,386輛SantaFe中型跨界車，原因是起動電機線路安裝不當(dāng)，導(dǎo)致起火風(fēng)險增加。此次召回范圍涵蓋2024至2025年款的SantaFe車型。在此次召回涉及的全部車輛中，預(yù)計有1%存在該缺陷。
    日野汽車與戴姆勒卡車子公司擬整合日本本土生產(chǎn)
    近日，豐田汽車旗下卡車業(yè)務(wù)子公司日野汽車，與戴姆勒卡車旗下子公司三菱扶桑卡客車（MitsubishiFusoTruckandBus），計劃整合雙方日本本土的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，此舉是兩家公司擬合并計劃的一部分。兩家公司還將聯(lián)合投資下一代卡車技術(shù)。
    聚焦·電動化
    福特取消申請電動汽車稅收抵免的計劃
    10月9日，福特汽車公司表示，將取消一項原計劃推行的允許經(jīng)銷商在9月30日聯(lián)邦電動汽車稅收抵免到期后，繼續(xù)為電動汽車租賃客戶提供7,500美元補貼的方案。該公司一位發(fā)言人表示：“福特將不再申領(lǐng)電動汽車稅收抵免，但會維持目前市場上具有競爭力的電動汽車租賃付款方案。”
    福特推遲與Liontown的鋰供應(yīng)協(xié)議
    福特汽車公司將削減鋰采購量，并推遲接收澳大利亞鋰材料供應(yīng)商LiontownResources的供貨。Liontown公司近日在一份文件中表示，福特將不會在2027年和2028年從KathleenValley項目采購任何鋰材料。西澳大利亞州礦區(qū)向福特交付的鋰礦總量也將減半，降至25.625萬噸。
    馬斯克薪酬方案：即便未實現(xiàn)特斯拉的“宏偉目標(biāo)”，仍能獲數(shù)十億美元
    今年9月，特斯拉董事會向馬斯克提出了企業(yè)史上金額最高的高管薪酬方案。行業(yè)專家與媒體近日分析后發(fā)現(xiàn)，即便未實現(xiàn)該公司的多數(shù)宏偉目標(biāo)，馬斯克仍可能獲得數(shù)十億美元的收入。
    通用汽車重啟平價電動車型Bolt
    通用汽車10月9日表示，將重新推出平價電動汽車Bolt。該公司稱，Bolt的起售價將略低于3萬美元，且一款價格更低的車型計劃于今年晚些時候推出。通用汽車此舉旨在擴(kuò)大其在小型電動汽車細(xì)分市場的產(chǎn)品布局。
    豐田在日本推出長續(xù)航版bZ4X電動車型
    10月9日，豐田汽車在日本推出了經(jīng)過部分改款的bZ4X電動車，該車型續(xù)航里程提升約25%，最大續(xù)航可達(dá)746公里，刷新了日本本土品牌電動汽車的續(xù)航紀(jì)錄。新款bZ4X在日本的起售價為480萬日元（約合3.14萬美元），較同配置老款車型降低70萬日元。
    聚焦·智能化
    特斯拉FSD系統(tǒng)再遭美國監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查
    美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近日表示，正就特斯拉的交通事故展開調(diào)查，涉事車輛在使用該公司的部分自動駕駛軟件時，出現(xiàn)了闖紅燈及違反其他交通法規(guī)的情況。NHTSA稱，已掌握58起相關(guān)事故案例，其中包括特斯拉車輛在道路上逆行的情況，這些事故均涉及該公司的“全自動駕駛”（FSD）駕駛輔助系統(tǒng)。此次初步評估預(yù)計將涉及約290萬輛特斯拉汽車。
    Lyft計劃與Tensor合作，自2027年起部署數(shù)百輛自動駕駛汽車
    美國網(wǎng)約車公司Lyft正與自動駕駛汽車開發(fā)商TensorAuto合作，計劃從2027年開始，在歐洲和北美地區(qū)部署一支由數(shù)百輛自動駕駛出租車（Robotaxis）組成的車隊。根據(jù)兩家公司10月9日發(fā)布的聯(lián)合聲明，Lyft平臺將接入Tensor旗下所有自動駕駛汽車車型。
    聚焦·供應(yīng)鏈
    奧托立夫與航盛電子計劃成立合資公司
    10月9日，瑞典汽車安全系統(tǒng)制造商奧托立夫表示，計劃與中國電動汽車電子企業(yè)航盛電子在華組建合資公司，專注于汽車電子安全領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)與制造。奧托立夫稱，將持有該合資公司40%的股份。在獲得中國監(jiān)管部門批準(zhǔn)后，合資公司預(yù)計將于2026年第一季度正式成立。