美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正就特斯拉輔助駕駛軟件相關事故展開調查，原因是涉事車輛在使用該軟件期間出現闖紅燈及違反其他交通法規的情況。

圖片來源：特斯拉

NHTSA透露，其已了解到58起涉及特斯拉“完全自動駕駛”（FSD）系統的事故，其中包括特斯拉車輛在道路上逆向行駛的案例。NHTSA官網發布的文件顯示，此次所謂的“初步評估”涉及約290萬輛特斯拉汽車。

同時，NHTSA指出，新調查提及的多起事故已造成碰撞和人員受傷，但當前調查范圍內的所有事故均未導致人員死亡。

NHTSA還表示，其已確認6起報告案例：啟動FSD系統的特斯拉車輛“在接近設有紅燈的十字路口時，未停車繼續駛入路口，并隨后與其他車輛發生碰撞”。據悉，美國馬里蘭州的這個十字路口曾多次發生此類事故。NHTSA稱，特斯拉此后已采取措施解決該路口的相關問題。

NHTSA表示，啟動此次調查是為了評估上述事故中所涉特斯拉FSD系統行為的“影響范圍、發生頻率及潛在安全后果”。

針對上述報道，特斯拉尚未對置評請求作出即時回應。上述報道發布后，特斯拉的股價下跌1.4%。截至10月8日收盤，該股今年以來的累計漲幅約為9%。

此次調查進一步擴大了對特斯拉輔助駕駛技術的審查范圍，同時也為針對特斯拉的一系列其他調查再添新項，這些調查內容包括車門問題、自動駕駛輔助系統“Autopilot”的功能隱患，以及該公司是否及時上報事故情況等。NHTSA去年曾表示，其正調查特斯拉FSD系統是否具備檢測霧天及其他低能見度場景并作出恰當應對的能力。

FSD系統是特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克長期以來研發無人駕駛汽車計劃的核心。盡管FSD系統在使用時要求駕駛員持續監控，但馬斯克曾，在美國部分州，當FSD系統啟動后，駕駛員很快將無需時刻保持注意力集中。